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Sven

Review: Ethiopian Airlines Business Class im A350-900 von Dubai nach Addis Abeba (1-2-1 Layout)

Ein traumhafter Urlaub, der uns noch lange in Erinnerung bleiben sollte, neigte sich langsam aber sicher dem Ende zu. Noch immer am Schwärmen nach unserem Aufenthalt im Waldorf Astoria - Maldives Ithaafushi, einem der Top 5 der besten Hotels Resorts weltweit, sowie unseren Flügen in der Qatar Airways First Class von Doha nach Malé und zurück, verbrachten wir unseren letzten Tage in Dubai. Für mich hieß es dann nach ein paar Tagen Abschied nehmen und zurück nach Deutschland. Aber auch beim Rückflug blieb der Anspruch derselbe wie bei allen anderen Buchungen auch: maximale Effizienz beim Einsatz von Punkten und Meilen.


So bot sich für meinen Rückflug von Dubai nach Frankfurt ein etwas exotischer, aber unterm Strich unglaublich günstiger und dennoch luxuriöser Sweetspot an, den wir auch als eines der Highlights in unserem Artikel zu den Miles & More Sweetspots aufgeführt haben. Letzten Endes zahlte ich für effektiv 11,5h lie-flat Business Class nur 40€ Steuern und Gebühren. Wie ich meine Heimreise nach Frankfurt gebucht habe und was euch auf dem ersten Flug von Dubai nach Addis Abeba in der Business Class im 1-2-1 Layout mit Ethiopian Airlines erwartet, erfahrt ihr im folgenden Artikel. Den zweiten Teil des Reviews zu meinem Nachtflug von Addis Abeba nach Frankfurt in der Business Class im 2-2-2 Layout mit Ethiopian Airlines findet ihr hier.


Die neue Business Class im Ethiopian Airlines Airbus A350 mit 1-2-1 Layout

Inhaltsverzeichnis


1. Intro

10. Fazit


2. Buchung & Meilen


Oneway-Flüge von Dubai nach Frankfurt sind in der Regel teuer, was primär der hohen Kaufkraft der in Dubai lebenden Einwohner geschuldet ist. Wie dem unten stehenden Screenshot zu entnehmen ist, kosten bereits Flüge in der Economy Class schnell über 800€, in der Business Class werden knapp 3.000€ fällig. Dies ist zwar nur bedingt repräsentativ, da die meisten Urlauber/ Geschäftsreisenden ab Deutschland den Hin- und Rückflug zusammen buchen. Es zeigt jedoch, dass Reisende mit Multi-Stop-Flügen oder in Dubai lebende Einwohner ein enormes Einsparpotenzial haben, wenn es mit über Miles & More gebuchten Prämienflügen in Richtung europäischen Kontinent gehen soll.


Reguläre Kosten für ein Oneway Economy Class Ticket mit Ethiopian Airlines von Dubai nach Frankfurt
Reguläre Kosten für ein Oneway Business Class Ticket mit Ethiopian Airlines von Dubai nach Frankfurt

Über die Miles & More Flugsuche finden sich immer wieder Angebote mit Turkish Airlines, Egypt Air, Lufthansa oder Swiss für 35.000 Meilen, jedoch fallen hier Zuzahlungen in Höhe von 200 - 300€ an. Wer etwas langfristiger plant und einen kleinen Buchungstrick anwendet, der findet aber auch fast täglich angebotene Flüge mit Ethiopian Airlines über das heimische Drehkreuz in der äthiopischen Hauptstadt Addis Abeba. Das gleiche Prinzip lässt sich übrigens auch für Flüge von Frankfurt nach Dubai anwenden.


So könnt ihr in der Miles & More Flugsuche Flüge von Frankfurt nach Addis Abeba suchen und euch die vorgeschlagenen Flüge mit Ethiopian Airlines anzeigen lassen. Und nun der Trick: ihr entfernt den Haken bei “nur Hinflug” und gebt als zweite Teilstrecke Addis Abeba nach Dubai ein. Die Steuern und Gebühren sind auf diesem Wege mit 90€ Steuern und Gebühren für beide Flüge übrigens deutlich geringer als mit Lufthansa und Co. Flüge von Dubai über Addis Abeba nach Frankfurt sind mit 40€ (bzw. umgerechnet 160 VAE-Dirham) Steuern und Gebühren nochmal deutlich günstiger. Ein weiterer Vorteil, wenn man mit Ethiopian Airlines fliegt: Beide Flüge werden in Langstreckenflugzeugen (A350, Boeing 787 oder Boeing 777) mit entsprechender lie-flat Business Class absolviert.

Ein Oneway Business Class Ticket mit Ethiopian Airlines von Dubai nach Frankfurt kostet nur 35.000 Prämienmeilen

Einer der lukrativsten Sweetspots im Miles & More Programm: Langstreckenflügen mit Ethiopian Airlines


3. Check-in


Der Check-in Bereich für Ethiopian Airlines Flüge befindet sich am Dubai International Airport (DXB) im Terminal 1. Für Business Class Passage stehen dafür zwei Check-in Schalter zur Verfügung. Auf meinem ersten Flug war die Business Class mit ungefähr 20 Passagieren zu zwei Drittel besetzt. So dauerte der Check-in Vorgang keine 10 Minuten. Bei der Sicherheitskontrolle gab es zwar eine Fast Lane, da jedoch das Passagieraufkommen relativ hoch war, dauerte es 15 Minuten, bis ich an der Metro angekommen war. Diese bringt einen in 3 Minuten zu den Abfluggates und den Lounges im Terminal 1.


Ethiopian Airlines bietet keine eigene Lounge für Business Class Passagiere an. Ihr erhaltet jedoch selbstverständlich Zugang zu einer Partnerlounge, die auch ich besuchen konnte. Was euch in der Ahlan Business Class Lounge erwartet, erfahrt ihr in diesem Artikel. Da man jedoch bereits 4 Stunden vor Abflug einchecken kann und der Check-in sowie die Sicherheitskontrolle relativ schnell vonstatten gehen, hat man gut 2-3 Stunden Zeit, sich in der Lounge zu entspannen.



4. Boarding & Kabine


Für das Boarding gab es zwei separate Schlangen: eine für die Business Class sowie Statusinhaber und eine für die Economy Class. Hier gab es nichts zu beanstanden, da entgegen meiner Erwartung das Boarding so verlief, wie man es sich wünscht - effizient und freundlich. So dauerte es vom Erreichen des Gates bis zum Betreten des Flugzeuges keine 15 Minuten. Erst als der letzte Business Class Passagier die Kabine betreten hatte, konnte man beobachten, wie die ersten Economy Class Class Gäste die Fluggastbrücke betraten.


Für die A350-900 bei Ethiopian Airlines gibt es ein 2-2-2 Layout, aber auch eine 1-2-1 Konfiguration. Tatsächlich hatte ich bei meiner Heimreise Glück und konnte beide Layouts testen - auf meinem Flug von Dubai nach Addis Abeba sollte es das neuere 1-2-1 Layout sein und auf meinem zweiten Flug weiter nach Frankfurt die 2-2-2 Konfiguration.



Beim Betreten der Kabine fällt auf, dass jeder einzelne Sitz durch seine Verschalung eine hohe Privatsphäre bietet und gut integriert wirkt. Insgesamt gibt es 8 Reihen mit 30 Sitzplätzen, wovon die 2A/L, 4A/L und 6A/L die größte Privatsphäre bieten und sich näher am Fenster befinden als die Sitzplätze mit ungeraden Zahlen. Die Kabine selbst wirkt sehr hell, es dominieren die Farben weiß, grau und rot. Für meinen Geschmack wurden zu viele weiße Farbelemente verbaut, wodurch ein fast schon klinischer Eindruck entsteht.


Was mittlerweile Standard ist, aber dennoch auch bei Ethiopian Airlines gut ins Kabinenbild passt: die Kabinenbeleuchtung bzw. das mood lighting. Durch entsprechende Beleuchtung wird beim Betreten der Kabine, während des Essens und zur Aufwachphase vor der Landung entsprechend gedimmtes Licht eingeschaltet, was eine angenehme Hintergrundbeleuchtung verschafft.


Die beiden Business Class Toiletten sind nicht der Rede wert, da es bis auf Pflegeprodukte und weniger Gäste pro WC keinen großen Mehrwert gibt. Da die vordere Kabine von der hinteren durch einen Vorhang abgetrennt ist, wirkt sie entsprechend privater und unaufgeregter.



5. Flugdaten

​Flugnummer

​Flugnummern: ET 603

Abflug

Abflug: 17:10 Uhr

Ankunft

Ankunft: 20:35 Uhr

Flugzeit

Flugzeit: 4:25h

Typ

Typ: A350-900 (1-2-1 Layout)

Registrierung

Registrierung: ET-AWN

Alter

Alter: 4,3 Jahre (Stand 14.03.2023)

Kabine

Kabine: Business Class

Sitz

Sitz: 6A

6. Service / Essen & Trinken


Zur Begrüßung wurde wahlweise ein Glas Sekt oder Orangensaft angeboten. Am Platz befand sich bereits eine Wasserflasche, die während des Fluges bei Bedarf ausgetauscht wurde. Wie bei anderen Flügen mit Ethiopian Airlines auch, trägt immer mindestens eine Stewardess ein traditionelles weißes äthiopisches Gewand. Das war für mich eines der Highlights, denn auch wenn man nur zum Stopover über Addis Abeba fliegt, fühlt man sich so im Rahmen der äthiopischen Gastfreundschaft willkommen und merkt, dass die Airline nicht nur über das Essen und die Getränke den kulturellen Aspekt auf ihren Flügen mit einfließen lassen möchte


Noch vor dem Start wurde die Speisekarte ausgeteilt und man wurde gefragt, welches Hauptgericht man wählen möchte. Folgendes Essen wurde auf dem Flug serviert:

  • nach dem Start gab es eine erneute Getränkerunde; zudem wurde italienisches Gebäck serviert

  • die Vorspeise bestand aus Beef Pastrami, geräuchertem Hähnchen, einem Zwiebel-Kartoffelsalat sowie griechischem Salat mit Dressing, dazu zwei warme Brötchen und eine weitere Getränkerunde

  • für das Hauptgericht standen insgesamt drei Optionen zur Auswahl:

    • Peri-Peri gegrilltes Hühnchen mit Aubergine, Spinat und Gemüse Pulao

    • mariniertes Lachsfilet mit Linsen-Spinat Curry, Paprikagemüse und Nudeln

    • Kichererbsen Reis mit gedünstetem Gemüse und Tomaten

  • der Nachtisch bestand aus frischem Obst und einem Schokoladen Brownie Kuchen

  • nachdem alles abgeräumt war, gab es wahlweise Tee oder Kaffee



Das Essen war insgesamt durchaus gut. Während die Vorspeise etwas unkreativ wirkte, konnte mich der Lachs mit dem herzhaft gewürzten Curry und den Butter-Nudeln sehr überzeugen. Zu allen Gängen wurden frische Getränke gereicht. Hier steht euch eine große Auswahl an Softdrinks, Weinen, Cocktails und Bier zur Verfügung. Auch der Nachtisch war, wenn auch nicht besonders angerichtet, geschmacklich sehr überzeugend, sodass ich am Ende mehr als satt war.


Wer mit Ethiopian Airlines als Business Class Passagier das Vergnügen hat, einen Flug anzutreten, der länger als 4 Stunden dauert und auf welchem das Essen vor 24 Uhr serviert wird, der hat die Möglichkeit, das berühmte Injera-Fladenbrot zu probieren. Dieses wird aus einer bestimmten, in Äthiopien wachsenden Getreidesorte hergestellt und kann ebenfalls in der Ethiopian Airlines Cloud Nine Lounge im Flughafen von Addis Abeba probiert werden. Hervorragend dazu passen die vielfältigen Eintopfgerichte, die die äthiopische Küche zu bieten hat.



7. In-Flight-Entertainment / W-LAN


Das Entertainment System von Ethiopian Airlines ist als durchaus solide zu bewerten. Natürlich ist es nicht vergleichbar mit IFEs von Qatar Airways oder Singapore Airlines, jedoch sollte fast jeder auf seine Kosten kommen. Der Bildschirm sowie die Fernbedienung lassen sich intuitiv und flüssig per Touch-Funktion bedienen und sind separat voneinander nutzbar. So könnt ihr beim Schauen eines Films auf dem Hauptmonitor parallel immer mal wieder die Flight Map auf eurer Fernbedienung verfolgen.


Eine vollständige Liste der aktuell bei Ethiopian Airlines angebotenen Filme findet sich übrigens auf der offiziellen Website von Ethiopian Airlines. Es gab jedoch zahlreiche Blockbuster sowie aktuelle Kinofilme (sowohl auf Englisch als auch auf Deutsch verfügbar). Neben Filmen werden auch Serien, Dokumentationen, (kulturelle und touristisch relevante) Informationen über Äthiopien, Musik, Hörbücher, Fluginformationen und Spiele angeboten.


8. Sitz / Bett & Komfort


Der Sitz überzeugt durch modernes und funktionales Design, könnte jedoch etwas bequemer sein (was natürlich subjektives Empfinden ist bzw. war). Wie in den allermeisten Business Class Kabinen üblich, kann der Sitz per Knopfdruck in ein komplett flaches, knapp 2 Meter langes Bett verwandelt werden, auf dem es sich gut schlafen lässt. Im Gegensatz zu Lufthansa, bieten alle Sitze eine relativ breite Fußablage, sodass im Liegen ausreichend Platz für die allermeisten vorhanden sein sollte, um ein paar Stunden bequem schlafen zu können. Eine Decke und ein Kissen lagen bereits beim Betreten der Kabine auf dem Sitz.



Seitlich (je nachdem, auf welchem Platz man sich befindet) des Sitzes befindet sich ein kleiner Stauraum, in dem sich die Kopfhörer, ein Spiegel und eine Wasserflasche befinden. Ihr habt hier genug Platz, um eure Reisedokumente und weitere kleine Mitbringsel zu verstauen. Auch befindet sich hier ein Stromanschluss, um das Handy o.ä. laden zu können.


Direkt neben dem Sitz befindet sich eine kleine Tasche für das Bordmagazin, die Sicherheitskarte und die Fernbedienung für das Entertainment System. Der ausziehbare Tisch ist unterhalb des Bildschirms untergebracht und lässt sich problemlos ausziehen und verstellen.


9. Amenities / Extras


Als Business Class Passagier findet man an seinem Platz neben Noise Cancelling Overhead Kopfhörern (wenn auch nur wenig “Noise cancelnd”..) eine Flasche Wasser und man erhält selbstverständlich ein Amenity Kit. Neben gewöhnlichen Inhalten, wie einem Hygienekit, einer Schlafbrille, Socken und einer Maske, erwies sich der Beutel an sich als besonders durchdacht. Nicht nur hat man einen kleinen Spiegel, man kann das Amenity Kit auch dank eines kleinen Hakens und mehrerer Innentaschen praktisch aufhängen.



10. Fazit


Der erste Teil meiner Heimreise mit Ethiopian Airlines von Dubai nach Addis Abeba verging im wahrsten Sinne des Wortes wie im Fluge. Dabei hatte ich besonderes Glück auf diesem Flug mit Ethiopian Airlines, da das neueste Business Class Produkt mit einer 1-2-1 Bestuhlung eingesetzt wurde. Der Sitz bietet dabei viel Privatsphäre und trotz der relativ kurzen Flugdauer von knapp 4,5h, darf man sich auf ein vollwertiges, mehrgängiges Mittagessen freuen, das geschmacklich überzeugen konnte. Dabei rundete die super freundliche Kabinenbesatzung den Flug ab und ließ bereits Vorfreude auf den Zwischenstopp in Addis Abeba sowie den Weiterflug nach Frankfurt aufkommen.


Um eurem ersten Prämienflug von Dubai nach Deutschland für nur 35.000 Miles & More Meilen näherzukommen, ist die Lufthansa Miles & More Gold Kreditkarte der perfekte Einstieg. Mehrmals jährlich gibt es einen erhöhten Willkommensbonus für die Kreditkarte, mit dem ihr bereits einen Großteil der Meilen zusammen habt. Ihr erhaltet darüber hinaus mit der Lufthansa Miles & More Gold Kreditkarte 1 Meile für 2€ Umsatz. Bei Onlineshop-Partnern generiert ihr teilweise sogar bis zu 10 Meilen pro ausgegebenen Euro und habt so sehr schnell tausende Meilen zusammen, um diese für euren nächsten Business oder First Class Flug einzusetzen!


Im Anschluss an den Flug habe ich die Ethiopian Airlines Cloud Nine Lounge in Addis besucht, zu welcher ihr hier einen Review findet. Diese bietet ein unglaublich extensives Buffet und einen tollen Blick aufs Vorfeld, sodass in dieser Lounge keine Langeweile aufkommt und man definitiv nicht hungrig in den nächsten Flieger einsteigt.


★★★★ Unser Fazit: 4,5 von 5 Sternen



Im Folgenden haben wir euch alle Artikel der Serie unseres Trips auf die Malediven & nach Doha verlinkt:


1 Comment


Guest
Dec 10, 2023

Vielen Dank für die eindrücklichen Beschreibungen. Ich vermute aber, dass das sehr viel Aufwand / Vorbereitung ist. Da ihr schon viel Hilfe beim Meilen/Punkte sammeln stellt muss man jetzt "nur noch" wissen, wann man wo am besten bucht und gut planen können. Ist es vorstellbar, dass ihr eine solche Reise für mich plant, sodass ich nicht das "drumherum" habe und eure Aufwände mit einem Aufpreis (idealerweise unter dem Normalpreis 😅) belohne?

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